| Specificatie | Product | 15 kW 22 kW v2g bidirectionele EV -oplader | |
| Model | Nominale kracht |
15 kW |
22 kW |
| Laadmodus | AC -ingangsspanning | 260 Vac ~ 530 Vac, beoordeeld 380 VAC; 45Hz ~ 65Hz | 260 Vac ~ 530 Vac, beoordeeld 380 VAC; 45Hz ~ 65Hz |
| AC -invoerstroom | 0 ~ 28A | 0 ~ 43A | |
| Vermogensfactor | Groter dan of gelijk aan 0,99 (volledige belastinguitgang) | Groter dan of gelijk aan 0,99 (volledige belastinguitgang) | |
| DC -uitgangsspanning | 150V DC-750V DC | 150vdc - 1000 vdc | |
| DC -uitgangsstroom | 0 ~ 50A | 0 ~ 73.3A | |
| Outputefficiëntie | >95% | >95% | |
| Ontlaadmodus | DC -ingangsspanning | 300VDC-750VDC; 15 kW constant vermogensuitgang | 300VDC-1000VDC; 22 kW constante vermogensuitgang |
| DC -invoerstroom | 50a maximaal | 73.3a maximum | |
| AC -uitgangsspanning | 15KW constant vermogensuitgang op 260VAC ~ 485VAC; 320VAC ~ 485VAC | 22 kW constant vermogensuitgang op 260VAC ~ 530VAC; 320VAC ~ 530VAC | |
| AC -uitgangsstroom | 15 kW / 20a | 22 kW / 33.3a | |
| AC -frequentie | 50Hz/60Hz | 50Hz/60Hz | |
| Uitgangsmachtfactor | Kan worden ingesteld, het instellen van het bereik is 0,8 ~ 1, -0,8 ~ -1 | Kan worden ingesteld, het instellen van het bereik is 0,8 ~ 1, -0,8 ~ -1 | |
| Outputefficiëntie | >95% | >95% | |
| Anderen | Bescherming | Input over/onder spanningsbeveiliging, bescherming van overspanningsbeveiliging, overstroom- en kortsluitbescherming, over temperatuurbescherming, bescherming van noodstop, SPD -bescherming enz ... | |
| Ingress bescherming | IP54 || Ik10 | ||
| Laadkabel | 4m / 5m of aangepast | ||
|
Uitvoerconnectoren |
CS2 / CCS1 / Chademo / GBT / NACS optioneel |
||
Basisinleiding
V2G -laadstation is de afkorting voor voertuig tot rooster. Het bidirectionele AC/DC -systeem maakt gebruik van de unieke energieopslagfunctie van elektrische voertuigen en de bidirectionele interactie met het vermogensnet. Het kan niet alleen elektrische energie overbrengen naar elektrische voertuigen (EV's), maar ook elektrische energie van voertuigen verkrijgen en terugbrengen naar het power grid.
Productfuncties
Bidirectionele transmissie van elektrische energie: V2G -technologie zorgt voor een bidirectionele stroom van elektrische energie tussen elektrische voertuigen en het voedingssysteem. Indien nodig door het rooster, kan de elektrische energie in de auto -batterij worden teruggestuurd naar het raster, waardoor ondersteuning wordt geboden.
Dit15 kW 22 kW v2g bidirectionele EV -opladerUitgerust met uitgebreide bewakingsfuncties zoals real {- tijd facturering, foutdetectie, foutopname, oplaadopname, noodstop, DC -isolatiedetectie en uitgebreide veiligheidsbeveiligingsfuncties (zoals batterij omgekeerde verbinding, overstroombeveiliging, kortsluitbeveiliging, DC -uitvoeroverspanning en onderste tegenspanning, etc.)
Er zijn twee installatiemethoden om uit te kiezen: dit15 kW 22 kW v2g bidirectionele EV -opladerOndersteunt wandgemonteerde installatie op de muur, of kan op de grond worden geïnstalleerd via kolommen; laderafmeting:
630 mm x 260 mm x 750 mm wandgemonteerde versie
630 mm x 260 mm x 1600 mm met installatiekolom
Kennis uitbreiden
Wat is V2G en hoe is het anders dan andere V2X?
V2G betekent dat elektrische voertuigen met bidirectionele oplaadcapaciteit kunnen dienen als opslageenheden voor rasterelektriciteit en ook elektriciteit terugbrengen naar het rooster. Kortom, nadat de auto is aangesloten op de laadeenheid, kan deze worden gebruikt als een mobiele stroombron om het rooster tijdens piekuren elektriciteit te bieden, of kan het worden verkocht om de vraag naar duurzame energie in evenwicht te brengen.
Dit verschilt van V2H (voertuig naar huis) en V2L (voertuig om te laden), die zich richten op het voeden van huizen en gereedschappen, elektrische fietsen en apparaten, respectievelijk. Beide bieden rechtstreeks back -upvermogen voor huishoudens, in plaats van overtollige elektriciteit terug in het rooster te voeden. Wat V2L betreft, is het een relatief eenvoudige technologie die al is geïmplementeerd en toegepast.
Hoewel er veel "voertuig tot X" -technologieën zijn, onderscheidt V2G zich vanwege het vermogen om op grote schaal schone energie te leveren.
Wat zijn voordelen van V2G -opladen?
Naast het helpen voldoen aan de groeiende vraag naar elektriciteit (terwijl ook onze afhankelijkheid van niet -hernieuwbare energie wordt verminderd), heeft V2G -technologie verschillende krachtige voordelen.
Voor openbare nutsbedrijven biedt V2G een economische manier om aan de stijgende energievraag te voldoen, terwijl het ook beter wordt gebruikt om hernieuwbare energie te gebruiken. Dit betekent dat burgers toegang hebben tot goedkopere en betrouwbaardere elektriciteitsdiensten.
Wat nog belangrijker is, is dat V2G ook de kosten van het bezitten van elektrische voertuigen kan subsidiëren. Door elektriciteit terug te verkopen aan het raster, kunnen eigenaren van elektrische voertuigen niet alleen de transformatie van groene energie -infrastructuur bevorderen, maar ook hun auto's gebruiken om inkomsten te genereren.
Comapny basisinformatie
Waarom kiezen voor ons?
Senku is gespecialiseerd in het ontwerp, de productie en de verkoop van laadoplossingen voor elektrische voertuigen (EV). We richten ons op het leveren van top - tier EV oplaadconnectoren, kabels, stations en een breed scala aan accessoires zoals bedieningsborden en modules. Met het snijden van - edge -technologie en uitgebreide ervaring, voldoen we aan de diverse eisen van onze klanten, waardoor elk product voldoet aan de hoogste kwaliteitsnormen.
één - stopoplossing
professionele team
hoogwaardige kwaliteit
Populaire tags: 15KW 22 kW V2G Bidirectionele EV -oplader, 15 kW 22 kW v2g bidirectionele EV -leveranciers, fabrikanten, fabriek
