Op 25 februari 2025 heeft Milence, een joint venture van Daimler Truck, TRATON Group en Volvo Group, met succes zijn eersteMCS (Megawatt-oplaadsysteem) oplossing op de Ketenis-vrachtwagenparkeerplaats in de haven van Antwerpen-Brugge. Dit is een van de eerste MCS-laders die in Europa is voltooid. Het door Milence gebouwde laadcentrum hanteert een modulair concept. In eerste instantie worden CCS-laders geïnstalleerd en later kunnen MCS-laders worden toegevoegd.
De implementatie en de eerste publieke beschikbaarheid van dit geavanceerde-MCS-oplaadoplossingmarkeren een belangrijke mijlpaal in de elektrificatie van het wegvervoer. Deze installatie is een cruciale stap in het tot stand brengen van de eerste MCS-laadcorridor voor vrachtwagens in Europa, waardoor de transitie naar elektrische vrachtwagens wordt versneld.
DeOplaadoplossing met hoog-vermogenontwikkeld door Power Electronics, een wereldwijd toonaangevende fabrikant van omvormers voor energieopslag, omvormers voor zonne-energie en e-mobiliteitsoplossingen, onderging in 2024 strenge tests en is nu op de markt.
Er zijn twee hoog-opladers van Power Electronics geïnstalleerd bij de twee nieuw toegevoegde oplaadpalen. Door de oplaadtijd aanzienlijk te verkorten en de efficiëntie van het lange-vervoer over lange afstanden te verbeteren, hebben ze een revolutie teweeggebracht in de toekomst van elektrische vrachtwagens.
Het laadcentrum biedt nu 22 laadstations, goed voor 4 MW CCS en 2,8 MW aanMCS-opladencapaciteit, waardoor het een van de grootste islaadstationsin Europa en een echte mijlpaal voor elektrisch vrachtvervoer, een perfecte oplossing voor de tweede grootste zeehaven van Europa.
Een gamechanger voor de toekomst van het wegvervoer
DeMCS megawatt laadsysteemis een nieuw gedefinieerde laadnorm voor hoog-vermogen, speciaal ontwikkeld om de snelle uitbreiding van elektrische vrachtwagens te ondersteunen. MCS kan tot 3,75 megawatt (3750 kilowatt) gelijkstroom leveren en vertegenwoordigt een transformerende verschuiving in de industrie. Het maakt elektrische vrachtwagens tot een betrouwbaardere en efficiëntere oplossing voor transport over lange- afstanden.
De oplossing die in de haven van Antwerpen-Brugge werd geïnstalleerd, werd in 2024 uitvoerig getest en zal naar verwachting de oplaadtijd met ongeveer 90% verkorten, waardoor elektrische vrachtwagens hun batterijen binnen 30 minuten kunnen opladen. Deze nieuwe technologie heeft een laadvermogen tot 1440 kilowatt (tot 1500 ampère, 1000 volt).
Anja van Niersen, CEO van Milence, benadrukte het belang van deze mijlpaal:"Deze inzet betekent een keerpunt voor elektrisch wegvervoer. MCS-technologie is van cruciaal belang voor de wijdverbreide adoptie van elektrische vrachtwagens, waardoor transport over lange- afstanden een haalbare en duurzame optie wordt. Door drastisch te verminderenDoor de laadtijden te verbeteren, slechten we een van de grootste obstakels voor de elektrificatie van het goederenvervoer. De toekomst van het wegvervoer is elektrisch en wij willen deze transitie leiden, niet alleen door het grootste openbare laadnetwerk van Europa te bouwen, maar ook door ervoor te zorgen dat we een snelle, betrouwbare en naadloze laadervaring bieden."
Bouwen van de eerste MCS Corridor in Europa
Als onderdeel van haar ambitieuze uitbreidingsplan streeft Milence ernaar een robuust netwerk van oplaadpunten op megawatt-niveau in Europa op te zetten. Tegen 2027 wil het bedrijf er minstens 284 inzettenMCS-oplaadpuntenop 71 locaties in 10 EU-lidstaten als reactie op de oproep van de Alternative Fuels Infrastructure (AFIF). De hub in de haven van Antwerpen-Brugge is het startpunt van een van de eerste corridors die Antwerpen en Stockholm met elkaar verbindt.
Anja van Niersen concludeerde: “Wij hebben er vertrouwen in dat deze ontwikkeling niet alleen de transitie naar elektrisch vrachtvervoer zal ondersteunen, maar ook het leiderschap van Europa op het gebied van duurzame mobiliteitsoplossingen zal versterken.”
Zorgen voor interoperabiliteit over de hele markt Milence streeft ernaar naadloze openbare oplaadoplossingen te bieden voor zware- elektrische voertuigen en werkt nauw samen met industriële partners om deMCS-technologieen marktacceptatie stimuleren. Deze pilottruck is een prototype van de Mercedes-Benz eActros 600, die niet zo lang geleden werd getest in Valencia, Spanje. De komende maanden zullen er aanvullende tests worden uitgevoerd met meerdere vrachtwagenmerken. Milence nodigt alle vrachtwagenfabrikanten die momenteel MCS-compatibele voertuigen ontwikkelen uit om samen te werken en hun modellen te testen binnen het groeiende netwerk. Door branchebrede-samenwerking te bevorderen, wil het bedrijf de adoptie van elektrische vrachtwagens versnellen en een naadloos, efficiënt en duurzaam laad-ecosysteem creëren voor de toekomst van de logistiek.
Originele nieuwswebsite:
Milence
Hot Tags: #MCS #Megawatt-laadsysteem #MCS-technologie #MCS-oplaadpunten #MCS-laadoplossing #laadstations