|
Specificatie |
Productnaam |
140 kW CCS1 EV -oplader voor het opladen van elektrische auto's op de weg |
|
AC -invoer Parameter |
Nominale invoer |
304 ~ 456VAC, beoordeeld 380VAC; 3 fase + neutraal + PE; 45-65Hz |
|
DC -uitgang Parameter |
Nominale output |
140 kW / 50-1000V DC / 200A |
|
Uitvoerconnectoren |
CS2 / CCS1 / CHADEMO / GBT Optioneel met 5m -kabel |
|
|
Mededeling |
Charger vs backend |
Ethernet / WiFi / 4G -communicatie |
|
Communiceer protocol |
OCPP1.6 / 2.0 |
Naarmate meer consumenten overwegen om elektrische voertuigen te kopen, blijft het oplaadtijd een belangrijke factor in hun beslissing - maken. Momenteel is de snelste manier om een EV op te laden via High - Power Direct Current (DC) snel opladen.
Verschil tussen AC- en DC -opladers
AC (wisselstroom) Opladers, die opties voor niveau 1 en niveau 2 bevatten, bieden langzamere laadpercentages omdat deze afhankelijk zijn van de typische elektriciteitsstroom van het vermogensrooster, zoals wat in huizen wordt gebruikt. In Noord -Amerika werkt AC -oplaading onder de SAE J1772 -standaard, die tussen 12A en 80A levert, terwijl andere regio's normen volgen zoals IEC 62196 of GB/T 20234. Bij gebruik van een AC -oplader thuis, converteert de EV's aan boordlader de AC -stroom in DC in DC om de batterij van het voertuig te laden.
Aan de andere kant worden ** DC Fast Chargers ** voornamelijk gebruikt op openbare laadstations. Deze stations zetten AC -stroom van het raster om in DC voordat ze het rechtstreeks naar de batterij van de EV leveren, waardoor de behoefte aan conversie aan boord wordt omzeild. Volgens de J1772 -standaard heeft DC -oplaad twee niveaus: DC Level 1 biedt laadpercentages tot 80A en DC Level 2 (vaak niveau 3 genoemd) biedt tarieven tot 500A.
Het belangrijkste verschil ligt in de laadtijd. AC Level 1 -lading, op 12a en 120Vac, biedt ongeveer 1,4 kW vermogen, terwijl AC -niveau 2, op 80A en 240V, tot 19,2 kW biedt. Zelfs op zijn hoogste zou AC -opladen ongeveer vijf tot zes uur duren om een 100 kWh -batterij volledig op te laden. DC daarentegen kan snel opladen bij 500A en 400VDC dezelfde batterij in ongeveer 30 minuten opladen. De laadtijden zullen naar verwachting verder afnemen met de vooruitgang in batterijtechnologie, de acceptatie van 800V -systemen en verbeteringen in laadinfrastructuur.
Populaire tags: 140 kW CCS1 EV -oplader voor het opladen van elektrische auto's op de weg, 140 kW CCS1 EV Charger voor het opladen van elektrische auto's op de wegleveranciers, fabrikanten, fabriek
