In Groot-Brittannië overweegt BT Group binnenkort overtollige straatkasten voor koperdraden te herbestemmen tot oplaadpunten voor elektrische voertuigen op straat. Proefprojecten in de komende twee jaar zullen straatkasten ombouwen of upgraden.
De eerste pilots starten dit najaar in Noord-Ierland. BT Group zegt dat er later dit jaar meer pilotlocaties in het Verenigd Koninkrijk zullen worden toegevoegd. De Britse telecommunicatieholding zal zijn start-up- en digitale incubatieteam Etc. inzetten om de pilots uit te voeren die essentieel inzicht moeten verschaffen in de haalbaarheid van het opschalen van EV-laden naar meer locaties op zijn landgoed.
Momenteel worden de kasten gebruikt voor kopergebaseerde breedband- en telefoondiensten. Deze zullen binnenkort buiten gebruik worden gesteld naarmate de volledige glasvezelupgrades in het Verenigd Koninkrijk vorderen. Het proefproject biedt een aantal kansen en overwegingen en omvat samenwerking binnen de Groep om het potentieel in deze sector te beoordelen en de technologie te testen. BT Group zegt dat de proefprojecten die dit najaar van start gaan, open zullen staan voor collega's van Openreach en BT Group.
Openreach is een divisie van de BT Group, opgericht in 2006, die eigenaar is van de telecommunicatieleidingen en telefoonkabels in Groot-Brittannië. Bij de divisie werken ongeveer 32,000 mensen. BT Group verzekert het publiek dat de proefprojecten de focus van Openreach op het bouwen en verbinden van volledige glasvezel in het Verenigd Koninkrijk niet zullen verstoren, maar eerder dat de verschillende divisies van de telecommunicatiegigant een wederzijds voordeel zullen hebben in elkaars activiteiten – bijvoorbeeld de nieuwe oplaadkasten zal vroegtijdige toegang bieden tot oplaadfaciliteiten voor de EV-vloot van Openreach, die op zijn beurt de aanleg van glasvezel ondersteunt.
De proefprojecten moeten technische, commerciële en operationele overwegingen beoordelen die relevant zijn voor het online zetten van dit potentieel enorme netwerk van straatlaadstations. Dit omvat het analyseren van technische overwegingen met betrekking tot de locatie van elke kast, de beschikbaarheid van stroom in een bepaald gebied, klanttoegankelijkheid en digitale klantervaring.
Er is ook civiele planning nodig. Hierbij is betrokkenheid van de gemeente betrokken en worden overwegingen ten aanzien van locatie en fysieke toegankelijkheid meegenomen. Commerciële en operationele elementen die moeten worden onderzocht zijn zaken als het onderzoeken van publieke financieringsopties, particuliere investeringen en verdere financiële modellen, evenals het potentieel in specifieke BT Group-ondernemingen of partnerschappen.
"Met het verbod op de verkoop van voertuigen met verbrandingsmotor in 2030, en met slechts zo'n 45,000 openbare oplaadpunten vandaag de dag, heeft Groot-Brittannië een enorme upgrade nodig om aan de behoeften van de EV-revolutie te voldoen", zegt Tom Guy , Managing Director, enz. bij BT Group. “We hebben een unieke kans om op een geheel nieuwe manier voorgoed verbinding te maken door te innoveren rond onze kastinfrastructuur. De pilots zijn van cruciaal belang voor het team om de beoordeling te doorlopen en effectieve technische, commerciële en operationele routes naar de markt te ontwikkelen gedurende de hele periode. komende twee jaar."
Auteur: Carrie Hampel