In Noorwegen moeten laadinfrastructuurbeheerders vanaf januari kaartbetalingen aanbieden bij nieuwe snellaadstations<>. Er is momenteel geen verplichting om bestaande kolommen achteraf aan te passen, maar dit moet nog worden besproken door beleidsmakers.
Volgens het ministerie van Transport van de staat geldt de regel in eerste instantie alleen voor stations met een capaciteit van minimaal<50 <>kW besteld na 1st. Het woord "geabonneerd" is hier essentieel omdat het niet "geïnstalleerd" betekent. Het kan weken of zelfs maanden duren voordat laadstations op verplichte terminals worden geïnstalleerd. Details over de technische specificaties van de betaalterminals werden niet genoemd in de korte mededeling van het ministerie van Verkeer en Waterstaat.
"Om ervoor te zorgen dat meer mensen voor elektrische voertuigen kiezen, moeten onderweg oplaadmogelijkheden worden ontwikkeld en gemakkelijk toegankelijk zijn", zei de Noorse minister van Transport Jon-Ivar Nygård. "Tegenwoordig vinden veel mensen het moeilijk om hun auto op te laden. Sommige spelers bieden opladen aan via een app of [RFID]-kaart, die alleen werkt bij hun eigen oplaadpunten. Voor gebruikers lijkt dit onnodig ingewikkeld. Daarom zullen we Kaartbetalingen verplicht gesteld bij alle nieuwe oplaadpunten voor het opladen van elektrische voertuigen.
Bestaande betaaloplossingen via laadpassen of apps blijven werken. Volgens het onderzoek zei 87 procent van de Noorse EV-rijders (dwz degenen die al laadkaarten en apps gebruiken) dat het mogelijk moet zijn om met een kaart te betalen bij snelladen.
De Electric Car Association of Norway verwelkomt de nu ingevoerde verplichting. "Nu is het leven als bestuurder van een elektrische auto gemakkelijker en is de drempel om voor een elektrische auto te kiezen lager", zegt Christina Bu, secretaris-generaal van de Norwegian Electric Car Association. Het Noorse parlement eist dat tegen eind 2025 ook bij bestaande snellaadstations de mogelijkheid om te pinnen verplicht is.
Afgelopen najaar kondigde Recharge aan dat het de eerste grote operator zou zijn die betaalterminals zou integreren in zijn laadstations in Scandinavië, in eerste instantie in Noorwegen. In Duitsland is de deadline voor de verplichte implementatie van een creditcardterminal bij oplaadpunten met een jaar uitgesteld tot 1 juli 2024, zoals gemeld.
regjeringen.no, elbil.no (beide in het Noors)