Basis introduceren
Deze 7KW Load Balancing EV Charger is het belangrijkste ontwerp voor openbare commerciële plaatsen, applicaties voor IEC 62196 Type 2 (ook wel Mennekes genoemd) Standards AC -opladen. Klein lichaamsontwerp vriendelijk voor Wallbox Charger Installatie of Street Lamp Pile Instillation; Binnencomponenten van hoge kwaliteit zorgen ervoor dat het een lange levensduur is.
Productfuncties
- IEC 62196 7 KW Design, tegelijkertijd opladen 2 evs;
- OCPP 1.6 (Jason) ondersteuning; Slimme en externe oplaadondersteuning
- Dynamisch aangepaste uitvoer KW volgens EV -aanvragen, zeer intelligente en veiligheid.
- klein ontwerp, kan op muur- of straatlantaarn worden geïnstalleerd

Klik hier om 7KW Load Balancing EV Charger Video te bekijken:https://www.youtube.com/watch?v{{2al}aloci4jmd0mt8
Inzicht in belastingverdeling bij het opladen van elektrische voertuigen
Als het gaat om het opladen van elektrische voertuigen (EV), speelt Load Balancing een cruciale rol bij het waarborgen van het laadsysteem dat soepel en efficiënt werkt. Load Balancing is het beheer van de stroomverdeling tussen meerdere laadstations of apparaten om overbelasting van het circuit te voorkomen.
In de context van EV -opladen wordt load -balancing nog belangrijker vanwege de hoge vermogenseisen van EV's. In tegenstelling tot traditionele huishoudelijke apparaten, vereisen EV -laders grote hoeveelheden stroom om de voertuigbatterij op te laden. Dit kan stress op circuits plaatsen, vooral wanneer meerdere opladers of andere kracht - hongerige apparaten tegelijkertijd in gebruik zijn.
Load Balancing in EV -opladen omvat het verspreiden van de beschikbare stroomcapaciteit van een circuit onder laadstations of apparaten. Dit zorgt ervoor dat elk apparaat voldoende en stabiel vermogen ontvangt zonder de capaciteit van het circuit te overschrijden. Door de stroomverdeling op intelligente wijze te beheren, voorkomt load -balancing circuitoverbelastingen, struikgelden en potentiële schade aan de elektrische infrastructuur.
Populaire tags: 7KW Load Balancing EV Charger, 7KW Load Balancing EV Charger Leveranciers, Fabrikanten, Factory
|
Elektrische beoordelingen |
Nominale ingangsspanning |
1Phase 230 Vac ± 10%; |
|
|
Frequentie |
50Hz - 60 hz |
||
|
Maximaal vermogen |
7 kW (linkerkantuitgang) |
7 kW (rechterkantuitgang) |
|
|
Nominale stroom |
32a Max |
32a Max |
|
|
HMI |
Laadmethode |
Modus 3 (IEC 62196) |
|
|
Casusmateriaal |
Gegalvaniseerd staal |
||
|
Start/ stop -methode -optie |
Telefoon -app op afstand op afstand |
||
|
Noodstopknop |
Ja, rode kleurknop |
||
|
LED / scherm |
LCD Display Screen +LED Light |
||
|
Meter |
Midcertificeerde energiemeter |
||
|
Oplaadinterface |
2 * Type2 Socket EV Box Charger |
||
|
Communiceren |
OCPP -versie |
OCPP 1.6 Protocol (Jason) |
|
|
Internet |
4G |
||
|
Elektrische bescherming |
Bescherming |
Over/onder spanningsbescherming, bescherming van overbelasting, |
|
|
Milieubeoordelingen |
IP -beschermingsniveau |
IP54/ IK08; Binnenshuis of buitenshuis |
|
|
Werkende TEM |
Bedrijfstemperatuur: -30 ~ 50 graden; Opslagtemperatuur: -40 ~ 70 graden; |
||
|
Werkvocht/ houding |
5% tot 95% zonder condensatie;<2000 Metres |
||
|
Installatie |
Installeer op muur- of straatlantaarn |
||
|
Naleving |
Naleven aan |
IEC 61851-1: 2017, IEC 62196-1, IEC62196-2 |
|
|
Optieonderdelen |
Draagbare EV -oplaadkabel |
Type2 tot Type2 of Type2 tot Type1 EV -kabel voor EVSE Type 2 |
|







