Basisparameter
|
Huidige 400A DC Max
|
Bedrijfstemperatuur -20 ~ 45 graden
|
|
Spanning 500-1000 VDC Max
|
Power beoordeeld tot 175 kW
|
|
Uithoudingsvermogen 10000 cycli
|
Pakket 350*180*120 mm
|
|
IP -niveau IP55
|
Omgeving buiten
|



De CCS1 tot Tesla -adapter is een apparaat waarmee Tesla -voertuigen (waarmee Tesla's eigen laadconnector in Noord -Amerika doorgaans gebruik maakt) om verbinding te maken met CCS1 (gecombineerd laadsysteem) laders, die vaak worden gebruikt door andere merken voor elektrische voertuigen (EV).
CCS1 is de standaard laadconnector in Noord -Amerika voor niet -- Tesla -voertuigen. Het ondersteunt zowel AC als DC snel opladen.
De eigen connector van Tesla verschilt van CCS1, dus een adapter is vereist voor Tesla -voertuigen om CCS1 -laadstations te gebruiken.
De CCS1 naar Tesla -adapter stelt Tesla -eigenaren in staat om toegang te krijgen tot een breder scala aan laadnetwerken, vooral bij het gebruik van DC Fast Chargers verstrekt door derde - Party -laadnetwerken zoals Electrify America, Evgo, etc.
De beschikbaarheid van de CCS1 voor Tesla -adapter is belangrijk geweest voor Tesla -gebruikers die meer flexibiliteit willen bij het opladen buiten het supercharger -netwerk van Tesla.
Wat is Tesla?
De North American Charging Standard (NACS) is een laadstandaard van elektrische voertuigen ontwikkeld door Tesla. Het werd gestandaardiseerd als SAE J3400 door de International Society of Automotive Engineers en wordt sinds 2012 op alle Tesla -voertuigen op de Noord -Amerikaanse markt gebruikt en geopend voor andere fabrikanten in 2022. Tijdens deze 10 - jaarperiode kunnen alleen Tesla -voertuigen Tesla SuperChargers gebruiken. Na het testen waardoor niet-Tesla-elektrische voertuigen superchargers in Europa kunnen gebruiken, begon Tesla zijn eigen magische dokconnector te lanceren in geselecteerde Noord-Amerikaanse superchargers in 2022. De Magic Dock-connector maakt EV's en bijna alle BEV's toe te laden met behulp van NAC's of CCS1. De overgrote meerderheid van de superchargers van Tesla in Noord -Amerika biedt momenteel echter alleen de Noord -Amerikaanse laadstandaard/NAC's. Ford, General Motors en Aptera hebben hun intentie aangekondigd om de NACS -standaard in de toekomst te gebruiken.
Populaire tags: CCS1 tot Tesla -adapter, CCS1 aan Tesla -adapterleveranciers, fabrikanten, fabriek
|
Productnaam |
Chadeemo naar GBT -adapter |
|
Nominale stroom |
125A |
|
Nominale spanning |
500V DC |
|
Casusmateriaal |
Thermoplastisch |
|
Terminal |
Koperlegering, zilveren plating |
|
Gekoppelde kracht |
45N<F<100N |
|
Impact van externe kracht |
1 m druppel en 2t ren over |
|
Bedrijfstemperatuur |
- 30 graden -﹢ 50 graden |
|
KabelLengte |
Geen visuele kabelontwerp |
|
Sollicitatie |
Een GBT EV opladen op een Chademo Evse |







