Oplader voor elektrische auto 125A Chademo naar GBT-adapter
Dit is een nieuwe CHADEMO naar GBT-adapter, het is een upgrade van de vorige kabeladapter. Het nieuwe ontwerp heeft een klein formaat en gewicht, wat handiger is voor bestuurders om mee te nemen en op te laden met de auto. Tegelijkertijd is het belangrijkste dat de laadprestaties sterk zijn geoptimaliseerd.
Voor welke situatie is deze adapter geschikt?
Als uw elektrische auto uit China wordt geïmporteerd en het voertuig een GBT-laadpoort heeft, maar het moeilijk is om een GBT-laadstation bij u in de buurt te vinden, betekent dit dat u mogelijk een EV-laadadapter nodig heeft om uw voertuig lokaal op te laden;
Als het CHADEMO-laadstation gemakkelijk te vinden is bij u in de buurt, dan is een CHADEMO naar GBT-adapter de goede oplossing. Deze CHADEMO naar GBT-adapter helpt EV-eigenaren een GBT-voertuig op te laden op een CHADEMO-laadstation.
125A & EVS-compatibel: geschikt voor de meeste GBT elektrische voertuigen, zoals voor Nio, voor Xiaopeng, voor VW, voor BYD, voor Geely enz...

Goed om te weten:
Bewaar de GBT naar CHADEMO-oplader voor elektrische auto's altijd op een droge plaats. Laat de adapter niet buiten liggen waar de zon, wind, stof en regen erbij kunnen komen; Stof en vuil zorgen ervoor dat de kabel niet oplaadt.
Wat is de CHADEMO
CHAdeMO is de commerciële naam voor een snellaadmethode voor puur elektrische voertuigen. Via de speciale elektronische connector kan hij maximaal 62,5 kilowatt (500 volt, 125 ampère) gelijkstroom aan het voertuig leveren. De CHAdeMO 2.0-specificatie maakt ook de omgekeerde overdracht van vermogen van het voertuig naar buiten mogelijk. Het maximale vermogen dat door de CHAdeMO 2.0-specificatie naar buiten wordt overgedragen, is 400 kilowatt (1000 volt, 400 ampère) gelijkstroom.
CHAdeMO is een technische standaard die in 2010 is voorgesteld door een organisatie met dezelfde naam, bestaande uit vier grote Japanse autofabrikanten en Tokyo Electric Power, waaronder IEC61851-23, -24 (laadstationsystemen en communicatie) en IEC 62196-normen (Configuratie AA). Soortgelijke normen omvatten het gecombineerde laadsysteem (CCS) van de meeste Europese en Amerikaanse autofabrikanten, Tesla Supercharger, en de nationale oplaadnormen van China (voornamelijk GB/T 20234).
CHAdeMO is de afkorting van CHArge de MOve, wat betekent dat het een snellaadstandaard is. De naam is afgeleid van het Japanse "お茶でもいかがですか OChademoikagadesuka" (Wil je een kopje thee?), wat betekent dat het opladen kan worden voltooid in de tijd die nodig is om een kopje thee te drinken. CHAdeMO kan voertuigen met een elektrisch voertuig op korte afstand (120 km) in een half uur opladen. Vanaf juni 2018 maakt CHAdeMO opladen tot 400 kW (400A x 1kV) mogelijk, en het huidige ontwikkelingsdoel is 900 kW. Het werkt samen met de China Electricity Council om de volgende generatie laadnormen voor ultrahoog vermogen te ontwikkelen, genaamd ChaoJi.
Populaire tags: elektrische auto-oplader 125a chademo naar gbt-adapter, elektrische auto-oplader 125a chademo naar gbt-adapter leveranciers, fabrikanten, fabriek
|
Productnaam |
CHADEMO NAAR GBT-ADAPTER |
|
Nominale stroom |
125A |
|
Nominale spanning |
500 V gelijkstroom |
|
Materiaal behuizing |
Thermoplastisch |
|
Terminal |
Koperlegering, verzilveren |
|
Gekoppelde kracht |
45N<F<100N |
|
Impact van externe kracht |
1M val en 2T overreden |
|
Bedrijfstemperatuur |
-30 graad -﹢50 graad |
|
KabelLengte |
Geen visueel kabelontwerp |
|
Sollicitatie |
Een GBT EV opladen op een CHADEMO EVSE |







