Basisintroductie van CCS2 30KW wisselstroom-naar-gelijkstroom-voedingsmodule
Deze voedingsmodule van 30 kW (SK-30K1000) is een flexibele, betrouwbare en goedkope voedingsmodule voor EV-superchargers.
Ingangsvermogensfactor tot 0.99, de efficiëntie hoger dan 95%. Ultrabrede uitgangsspanning 150-1000V DC om te voldoen aan de verschillende spanningseisen van verschillende accupakketten voor elektrische voertuigen. Compatibel met CHAOJI, GB/T, CCS 1, CCS 2, CHAdeMO snellader.
Technische specificatie
|
Elektrische beoordelingen |
Ingangsspanning |
285~475V wisselstroom; 3-fase + PE |
|
Frequentie |
45 Hz - 55Hz |
|
|
Machtsfactor |
Groter dan of gelijk aan 0.99 (volledige belasting) |
|
|
Uitgangsvermogen |
30 kW |
|
|
Uitgangsstroom |
120A |
|
|
Uitgangsspanning |
150 - 1000V gelijkstroom |
|
|
Superbreed Constant vermogen uitgangsspanningsbereik |
250 ~ 500 VDC, 500 ~ 1000 VDC |
|
|
Efficiëntie |
>95,5% (volledige belasting) |
|
|
Spanningsstabilisatie Nauwkeurigheid |
Minder dan of gelijk aan ±0,5% |
|
|
Huidige stabilisatie Nauwkeurigheid |
Minder dan of gelijk aan ±1% (20% tot 100% belasting) |
|
|
THD |
Minder dan of gelijk aan 5% (meer dan 50% belasting) |
|
|
Zachte starttijd |
3 ~ 8S |
|
|
HMI |
LED-licht |
JA (geef de werkstatus aan) |
|
Bedien de handgreep |
JA |
|
|
Onderdelen |
Connectoren en kabels |
|
|
Mededeling |
Protocol |
KAN |
|
Milieubeoordelingen |
IP-beschermingsniveau |
IP20 |
|
Werktemperatuur |
Bedrijfstemperatuur:-40~50 graden (Groter dan of gelijk aan 55 graden met beperking van het uitgangsvermogen) |
|
|
Opslagtemperatuur |
Opslagtemperatuur:-20~75 graden |
|
|
EV-oplaadgelijkrichter Koelmethode |
Koeling door ventilator |
|
|
Certificering |
Voldoen aan |
CE |
Verbeteringsrichting van AC naar DC-voedingsmodule
Verbetering en optimalisatie van methoden voor warmteafvoer. Voor Power Module zijn het uitvalpercentage van laadpalen en geluidsoverlast twee grote problemen. Het uitvalpercentage van laadstations heeft rechtstreeks invloed op de winstgevendheid van de locatie en de gebruikerservaring. De belangrijkste reden voor het falen van laadpalen is het falen van de laadmodule.
De huidige reguliere warmteafvoermodus is de directe luchtkoelingmodus, waarbij een snelle ventilator wordt gebruikt om lucht af te voeren. De lucht wordt aangezogen via het voorpaneel en afgevoerd via de achterkant van de module, waardoor de warmte van de radiator en het verwarmingsapparaat wordt afgevoerd. De laadpaal bevindt zich echter in een buitenomgeving en de lucht wordt gemengd met stof, zoutnevel en waterdamp en geadsorbeerd op het oppervlak van de interne componenten van de module. De interne stofophoping zal ervoor zorgen dat de systeemisolatie verslechtert, de warmteafvoer verslechtert, de laadefficiëntie laag is en de levensduur van de apparatuur korter wordt; in het regenseizoen of bij hoge luchtvochtigheid zal het stof water absorberen en beschimmelen, het apparaat aantasten, kortsluiting veroorzaken en modulestoringen veroorzaken. Ten tweede maakt de luchtkoeling gebruik van een snelle ventilator om lucht af te voeren, en zal de koelventilator van de laadstations veel geluid genereren. Om het uitvalpercentage en het geluid van de AC naar DC-voedingsmodule te verminderen, is het daarom noodzakelijk om de luchtkoelingsmodus te verbeteren en te optimaliseren.
Populaire tags: ccs2 30kw AC naar DC-voedingsmodule, ccs2 30kw AC naar DC-voedingsmodule leveranciers, fabrikanten, fabriek
